Am 9.1.01 konnte man noch ca. zwölf abgestellte Maschinen der BR 103 sehen. Hier 103180, 196,206 und 207. Zusammen mit der rot/beigen 103208 bildeten sie eine Woche später, am 16.1.01, den vorletzten Lokzug nach Opladen, wo sie umgehend zerlegt wurden.

Nur zwei Wochen später, am 6.2.01, sollte der zweite und damit letzte Lokzug, bestehend aus 103102,123,109,129 und 156 folgen. Hier im Bild 103123-0, 102-0, 208-5 und 109-5 am 9.1.01.

So trübe wie das Ereignis war das Wetter an diesem rauhen 6.2.01. Um 06.52 Uhr verließ der Lokzug Tfzf (F) 93002, Eidelstedt nach Opladen. Gegen 08.30 Uhr sollte der Lokzug hier an den Weserbrücken bei Bremen auftauchen. So war es aber nicht. Inzwischen war meine Stimmung genau wie das Wetter. Die Kamera und den Fotoapparat gerade einpackend erschien der Zug dann um ca. 10.45 Uhr am Horizont. Aber es sollte noch schlimmer kommen:

Just in dem Augenblick des Auftauchens der Loks fing es kräftig an zu regnen .....nur wenige Sekunden später war der Lokzug mit 103102,123,109,129 ,156 vorbei und der Fotgraf vollkommen durchgefroren. Am 15.02.01 erfolgte die Zerlegung bei Schrott Bender.

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Endstation Bender

Baureihe 103 in Hamburg-Eidelstedt