Hannover konnte bis ca. 1996 nicht zu den typischen Stationen der BR 103 gezählt werden. Dies änderte sich aber schnell mit der Verdrängung dieser Baureihe aus dem IC/EC- Dienst durch die BR 101, ab ca 1996. Von nun an sah man sie öfters vor IR-Zügen und Sonderzügen. Aber auch vor Autoreise- zügen und sogar vor Regionalzügen( wer hätte das vor 15 Jahren gedacht!) kamen sie zum Einsatz. Bei dem Eisenbahnunglück in Eschede , im Juni 1998 und bis zum Ende der Expo 2000 konnte diese Baureihe noch einmal etwas vom alten Glans zeigen. Bis zum Fahrplanwechsel im Sommer 2001 war Hannover noch der Startbahnhof für die IR-Verbindung nach Flensburg/ Padborg in Dänemark. Heute (Febr2002) ist sie noch öfters auf der Linie 3, Hannover/ Berlin, anzutreffen. Nach einer älteren und dennoch aktuellen Entscheidung der DB Reise & Touristik sollen die Maschinen der BR 103 zum Sommerfahrplanwechsel endgültig ausgemustert werden. |
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Weitere Aufnahmen zur BR 103: siehe Gästeliste |
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Die Baureihe 103 in Hannover |