| Ein Wochenende im Mai 1996. Am 11.5. wartet 103 188-9 als IC 523 auf Gl 4. Abfahrt um 11.48 Uhr. Der elektrische Fahr- betrieb ist hier erst ab Sept. 95 möglich. Verzögerungen auf dem Teilstück Neumünster/Kiel gab es besonders durch Umwelt u.- Interessenverbände, die in der Oberleitung eine Gefahr für Mensch und Tier fürchteten.Aktuell (29.06.02): Von dem Stellwerk war zu diesem Zeitpunkt nur noch ein kleiner Steinhaufen übrig. Angeblich stand er einer geplanten Bahnsteigver- längerung im Wege. Die Hallen im Hinter- grund folgen ab 01.07.02. Sollen aber wieder aufgebaut werden. | ||
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| Im Nov 2000 war die 103 188 (u.a.) zu- nächst als Ersatzlok in HH-Eidelstedt behei- matet. Am 10.5.01 wurde sie z-gestellt und mit 103174 u.184 schon ab 31.5.01 als Heizlok in Berlin- Rummelberg eingesetzt. Weil die Radreifen unter Grenzmaß waren, kommt ein Einsatz nicht mehr in Frage. Die Ausmusterung und Verschrottung erfolgte am 14/15.11.01 bei Bender in Opladen. |
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Weitere Aufnahmen zur BR 103: siehe Gästeliste |
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Baureihe 103 188-9 in Kiel |
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