| Ein Tag nach der “Harzrundfahrt” beginnt am 09.06.96 für die Nürnberger 01 1100 ein neuer Arbeitstag. Als Dampfsonderzug “Weserbergland” verlassen wir pünktlich um 09.18 Uhr den Braunschweiger Bahnhof. | ||
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| Ziel: Altenbeken. Diesmal sitze ich mit im Zug. | |
| Ab Seesen geht es zunächst über die Kurvenreiche Strecke nach Bad Gandersheim, Einbeck und Northeim. Ein Fotohalt mit Scheinanfahrt wird uns in Seesen und Nordheim geboten. Dann verlassen wir die Hauptstrecke und streben Bodenfelde entgegen. Dort wird die Lok Wasser aufnehmen. Im Bild der Tunnel bei Ertinghausen | ||
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Ab Bad Karlshafen geht es über weite Strecken an der Weser entlang. Nächstes Ziel ist Lauenförde. Auch hier wird wieder ein Fotohalt mit Scheinanfahrt durchgeführt. | |
| Um 13.35 Uhr fährt der Zug in Altenbeken ein. Etliche Fotografen erwarten die 01 1100 schon. Für die nächste Stunde gibt es nur noch SIE. Rangierfahrt ins BW mit allem Drum und Dran. | ||
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| Die Drehscheibe wollte sich erst nicht in Betrieb nehmen lassen. Doch nachdem der richtige Schalter gefunden war konnte die Lok gedreht werden und zum Wasser aufnehmen vor den Ringschuppen gehen. | |
| Während ein Teil der Reisenden den Lokumlauf nach Paderborn ausnutzt, nehmen Andere einen etwas beschwerlicheren Weg durch Altenbeken auf sich, um an diese Stelle zu kommen. (Bild links) Um 16.14 Uhr geht es über Hameln zurück. Die dortige Scheinanfahrt wurde kurzfristig abgeblasen, so daß mir beinahe der Zug davon fuhr. Ein (verbotener) Spurt über die Bahnsteiggleise und helfende Hände konnten für mich eine mittlere Katastrophe verhindern. Jetzt fehlt nur noch eine Führer- standsmitfahrt. | ||
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Sonderfahrt ”Weserbergland” |
01 1100 | |
01 066 | |