Die Lok mit der Baureihenbezeichnung BR 89 6237 gehört zu jener Gattung, wie sie ab 1891 bis ca.Ende der 20iger Jahre des 20. Jahrhunderts auf etlichen Länderbahnstrecken anzutreffen war. Innerhalb der einzelnen Landesgrenzen und im Hinblick auf die geografischen Verhältnisse der Länder entstanden bis zum ersten Weltkrieg eine nahezu unübersehbare Zahl verschiedenster Lokgattungen. Nach dem Zusammenschluß der Länderbahnen zur Deutschen Reichsbahn, am 1.04.1920, galt es zunächst einmal eine gewisse Ordnung zu schaffen. Die noch betriebsfähigen Maschinen der diversen Staatseisenbahnen erhielten nun eine einheitliche Bezeichnung. In einer ersten Umzeichnungsphase von 1923 wurden aber nur die Länderbahnlokomotiven erfaßt. Das Bestreben, mit einer Auswahl an Einheitslokomotiven einen neuen Maschinenpark zu schaffen, erforderte einen zweiten Umzeichnungsplan, der in den Grundzügen bis 1968 seine Gültigkeit behielt. So wurden z.B. die preußischen Gattungen der T3 und T8 und die sächsische Gattung der V T in der nun gültigen Baureihenbezeichnung BR 89 zusammengefaßt. | Die Lok der Mindener Museums- eisenbahn (BR 89 6237) wurde 1924 von Linke Hofmann in Breslau gebaut. Auftraggeber war zunächst die am Südrand des Harzes gelegene Kleinbahn Ellrich- Zorge. Später kam sie zur Kleinbahn Erfurt- Notleben als Nr. 251. Nach der Verstaatlichung in der DDR erhielt sie ihre jetzige Reichsbahnnr. Ihr aktives Dasein beendete sie als Werklok des AW Dresdens. 1981 kam sie als Neuzugang nach Minden und wurde zunächst in Pr. Oldendorf untergestellt. Eine Hauptuntersuchung erfolgte am 28.03.1981 im Reichsbahnaus- besserungswerk in Dresden. Die Winterfahrt ,am 28.11.1993 auf der VLO-Strecke, war zunächst der letzte Einsatz dieser Lok. Erst achteinhalb Jahre später, also viel länger als ursprünglich geplant, war es dann wieder soweit: Am 02.05.2002 wurde die Hauptuntersuchung der Maschine mit der zugehörigen Abnahme abgeschlossen. Schon drei Tage später erfolgte der erste Einsatz zur Saisoneröffnung auf der VLO- Strecke. Auf der Hausstrecke der Museumsbahn ‘ Bremerhaven- Bederkesa’ wurde die Saison am 20/21.09.02 mit dieser Lok beendet. |
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BR 89 6237 in Bremerhaven |