| Wie in alten Zeiten. Dampf im Columbusbahnhof an der Stromkaje Bremerhavens. Am 04.05.02 holt 50 3708 seine Reisenden an dieser Stelle ab. Diese hatten einige Stunden Gelegenheit, auf einem Passagierschiff, Überseeatmosphäre zu ‘schnuppern’. Nach der Fertigstellung der Verlängerung des Kaiserhafens im Herbst 1897, bei der u.a. eine Pier an der Weser entstanden ist, sprach man schon von einer weiteren Verlängerung der Anlage, der späteren Columbuskaje. Damals entstand dort ein großes Empfangs-u. Bahnhofsgebäude, von dem die Passagiere un- mittelbar in das Schiff und umgekehrt gelangen konnten. | ||
| Aber erst 1924 war dieser Ausbau notwendig geworden, weil an der alten Lloydhalle die größer werdenden Schiffe nicht mehr abgefertigt werden konnten. Parallel zur Weser entstand jetzt der 1000 m lange neue Anleger mit dem Namen “Columbusmauer”. 1927 konnte der Columbusbahnhof in Betrieb genommen werden. 50 3708 hat gerade den Columbusbahnhof verlassen und fährt hier parallel zur Nordschleuse in Richtung Hauptbahnhof. (Blick vom Containerturm. Links hinter Dampf der Columbusbahnhof. und rechts der Anfang des Containerterminals CT1). | ||
| Mit der Fertigstellung der 372m langen und 45m breiten Nordschleuse (Bild oben) im Jahre 1931, die auch heute noch zu den größten Anlagen der Welt zählt, entstand auch das Wendebecken (links gerade noch zu sehen) und die Drehbrücke. Sie gilt zu den technischen Besonderheiten in diesem Hafen. Ebenfalls vom Containerturm aufgenommen. 50 3708 befährt soeben die Drehbrücke im Kaiserhafen. Der schleusenähnliche Kanal unter der Brücke verbindet das Wendebecken mit dem Neuen Hafen. | ||
| In dieser Szene schiebt 50 3708, vom Hauptbahnhof kommend, den Zug über die Drehbrücke in Richtung Columbusbahnhof. Das gleiche Motiv wird sich dem Fotografen auf der Rückfahrt zum Hauptbahnhof bieten |
Der Link zum Verkehrsmuseum Nürnberg BR 01 1100 | Der Link zum Rendsburger Eisenbahnverein BR 042 271 |
Der Link zum Eisenbahnverein Nördlingen BR 01 066 | Der Link zum Eisenbahnmuseum Vienenburg BR 50 3708 |
Der Link zum Ev Bremerhaven/Bederkesa BR V36 | Der Link zur Dampflok BR 41 096 .....die Geschichte |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Dampf im Columbusbahnhof |