| Die Lok der BR 50 3708 zu Gast in Bremerhaven am 4. Mai 2002 und Sept 03. Diese Maschine wurde 1941 bei der Berliner Maschinenbau AG als Lok 50 1309 an die DRG abgeliefert. Nach dem Krieg verblieb die Lok in der Sowjetischen Besatzungszone und damit bei der DR. Für die Fotografen: 50 3708 auf der Bremerhavener Drehscheibe... | |
| ...und auf diesem Bild vor dem Ringlokschuppen. In diesem Lokschuppen werden die Fahrzeuge der Museumsbahn Bremerhaven/Bederkesa untergestellt. Hier neben 50 3708 | |
| Als letzte Maschine ihrer Baureihe erhielt die (50 1309) 1962 ihren Rekokessel im RAW Stendal. Bei der anschließenden Umnumerierung bekam die Lok die Bau- reihenNr: 50 3708-0. Im Jahre 1986 wurde die Maschine von der DR ausgemustert. Doch 1989 erfolgte eine nochmalige Aufarbeitung im RAW Meiningen als Traditionslokomotive und wird seitdem von der IG Dampflokomotive 50 3708-2 e.V. in Halberstadt betreut. Das Eisenbahn- Museum Vienenburg nutzt die Lok zurzeit für diverse Veranstaltungen zusammen mit deren Doppelstock- garnitur. 50 3708 hat gerade das BW Bremerhaven verlassen und befindet sich auf dem Weg zum Columbusbahnhof im Kaiserhafen. |
Der Link zum Verkehrsmuseum Nürnberg BR 01 1100 | Der Link zum Rendsburger Eisenbahnverein BR 042 271 |
Der Link zum e.V. Dampflok Gemeinschaft 41 096 | Der Link zum Eisenbahnmuseum Vienenburg BR 50 3708 |
Der Link zum Ev Bremerhaven/Bederkesa BR V36 | Der Link zur Dampflok BR 41 096 ....die Geschichte |
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Die BR 50 3708-0 in Bremerhaven |