| Tag der ‘ Offenen Tür’ in Bremervörde bei der EVB am 26.10.03. Beschreibung der Bilder folgt. |
Weißen Text ausarbeiten . Im Bestand der EVB, 6 V 100 |
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| Als Ersatz für eine defekte Diesellok der ex BR 219 und 220 wurde kurzfristig eine G2000 von Vosloh angemietet. Aufgrund gestiegener Güterverkehre im Containerbereich in den süddeutschen Raum überlegt man bei der EVB, so war am Tag der offenen Tür zu hören, eine dieser leistungsstarken Lok zu kaufen. |
Eine ex BR 232(?) der DB erledigt auch bei der EVB ihren Dienst. Im Gegensatz zu der G 2000 ist diese Lok schon von weitem zu hören. |
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| Die Überraschung schlechthin. Der ‘Metronom’ und eine Dispolok von Siemens mit der Bezeichnung ES64U2- 030. Der Metronom verkehrt zwischen Hamburg und Bremen sowie Hamburg- Uelzen im Stundentakt, wärend die Dispolok den Containerverkehr Nürnberg- Bremerhaven verstärken soll. Diese Maschine ist zunächst für drei Jahre von der EVB angemietet worden. |
Der Moorexpress mit einem alten Uerdinger Schienenbus. Nach der Übernahme der Strecke in 1993, regelte die EVB den Personennahverkehr zunächst mit vier Einheiten der BR VT 798. Diese wurden ebenfalls von der DB übernommen. Heute verkehrt eine Einheit als Moorexpress zwischen Osterholz- Scharmbeck, Bremervörde und Stade und sorgt damit für eine Belebung dieser gefärdeten Nebenbahnstrecke. Ungewöhnlich der Güterwagen. Dieser dient als Fahradtransportwagen. Der VT wird auch als Schülerzug eingesetzt. |
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Elbe- Weser- Bahn EVB |