Umgeben von hohen Bergen liegt der Bahnhof Eisfelder-Talmühle.Am frühen Nachmittag, an einem heißen Sommertag im Juli 1997, läuft 996001 aus Stiege kommend gerade ein. Damit ist das Ende der Selketalbahn erreicht. Hier steigt der Reisende in der Regel um und kommt auf der Harzquerbahn weiter nach Nordhausen Wernigerode oder zum Brocken.

Sofort geht die 1939 abgelieferte Lok vom Zug zum Wasser aufnehmen. (Zur Lok: siehe auch unter Gernrode) Eine knappe halbe Stunde später geht die Fahrt zurück nach Gernrode.

Beim nächsten Umlauf an diesem Tage ist etwas mehr Betrieb im Bahnhof. Zunächst läuft der Triebwagen 187012-9 von Stiege kommend ein. Aus wirtschaft- lichen Gründen wird diese Baureihe in verkehrsschwachen Zeiten und Werktags teilweise den Dampfbetrieb ersetzen.

Nur wenige Minuten später erscheint der Zug mit 997243-1 aus Wernigerode.Jetzt erfolgt das übliche Wassernehmen und das Warten auf den Gegenzug aus Nordhausen.

Weitere 20 Min später läuft der “Nord- hausener” mit seiner 99 7242-3 ein. Die Rauchkammertür dieser Maschine steht heute(12.05.02) als Ausstellungsstück auf dem Bahnhofsgelände in Hasselfelde.

Für kurze Zeit sind alle Züge auf dem Bahnhof vertreten. Aber schon setzt sich der “Wernigeröder” nach Nordhausen in Bewegung. Einige Min. später der “Nord- hausener in Richtung Wernigerode...übrig bleibt der Triebwagen über Stiege nach Gernrode.

Schließlich ist auch der Triebwagen verschwunden und der Bahnhof verfällt wieder in einen kurzen Dornröschen- schlaf.

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Selketalbahn/ Eisfelder Talmühle

995905-6

997243-1

996001