Im Sommer 1997 passiert 992321-0 das Einfahrtssignal (vor BF Heiligendamm) in Richtung Bad Doberan. Die zwei Züge starten von den Endbahnhöfen fast zeitgleich und müssen in Heiligendamm kreuzen. Ca. 45 Min. werden für eine Tour benötigt

Nachdem Heiligendamm 1793 von Friedrich Franz I. zum ersten Seebad ernannt wurde, mußten die Badegäste über eine lange Zeit zunächst zu Fuß den Weg an die Ostsee suchen. Es folgte der Kutschbetrieb und erst am 25.05.1886 begannen die Gleisbauarbeiten. Nach sechs Wochen war die 6,61 km lange Strecke fertig. Die Eröffnungsfahrt er-

folgte am 07.07.1886 und zwei Tage später der reguläre Betrieb.

Bis 1802 waren die ersten Bauten im seinerzeit modernen Klassizismus erstellt. 1816 entstand das mächtige Empfangs-, Gesellschafts-,Tans- u.Speisehaus. Bis 1870 war die heute noch vorhandene Bebauung abgeschlossen.

Nach einer Phase der ‘Vernachlässigung’ werden die ersten Gebäude renoviert. Im Sommer 97 konnten wir in angenehmer Atmosphäre erfahren, was in Heiligendamm (hoffentlich) im großen Stil bald umgesetzt wird.                ( Lektüre zur Geschichte)

 Molli in Heiligendamm

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